彩铝雨水管道坡度计算及主要安装方式

　　在彩铝雨水管的设计中，流量的控制是比较重要的。流速过快会对管道内壁造成冲蚀和冲蚀，影响管道的使用寿命，流速过慢会使雨水中多种固体颗粒（如盐）沉积，造成管道堵塞，削弱管道的设计能力。但是，流速的设计值应参考暴雨。例如，五年一遇暴雨的设计流速与多年一遇暴雨的设计流速不同。如果是按照一半暴雨流量设计，较小的设计流速为0.6m/s，较大的10%AEP设计流速为4m/s，坡度与流速密切相关。坡度大，速度大，坡度小，速度慢。对于不同内径的管道，较小和较大的设计坡度也不同。例如，对于dn400mm管道，较小的设计坡度为0.1%，而对于DN 100mm管道，较小的坡度为1%。一般在实际设计中，管道的设计坡度范围为0.1%-25%（即较小坡度为0.1%，较大坡度为25%），以控制雨水管道的设计速度值，避免上述两种不良后果。

　　施工方式要点：

　　测量放线：由测量员会同测量单位办理水准点的测量控制和交桩手续，接桩后及时组织测量员复测水准点和导线点，指导道路和雨、污水的测量管道，并指导临时水准点的测量。根据现场地形在各点设置保护装置，并做好控制点记录。

　　彩铝雨水管沟槽开挖：

　　① 根据工程实际情况，雨水和污水在道路两侧分为沟槽。根据实际土质情况和槽深，采用1:0.33的标准坡度对槽进行放坡。具体施工时根据实际土质情况进行调整。根据现场实际情况，严格按照《给排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）的要求进行沟槽开挖和支护，保障工作面宽度和边坡坡度。因现场实际情况不能保障开挖宽度时，应按规范增加沟槽支护等相关措施。同时，要注意对周围既有构筑物的影响和保护。开槽方式为机械开挖、人工修整、挑底。地下管网采用人工开挖，沟槽边缘土方不得堆放。槽内土方采用装载机短途运输或自卸汽车装载机运输。开挖沟底净宽根据管径、埋深及施工工艺确定。

　　②在堑壕开挖过程中，应严格控制地基的高程，不得扰动地基的原状土层。基础设计标高以上0.2-0.3m的原状土，在管道敷设前，应人工清至设计标高。在扰动的情况下，可换、平整、夯实的粒径小于40mm的10-15mm配砂卵石或砾石，其压实度应达成基础层的压实要求。沟底如有尖锐、坚硬物体，并用砂石回填。

　　③ 沟槽开挖应随挖随装，及时回填夯实，以免雨水造成塌方。深沟底部有地下水时，应设置排水沟，并及时用水泵将积水坑内的水抽干，以免雨水浸泡基底。

　　另外，不同地区的设计参数会有所不同，请参考不同地区的设计规范，地区的差异性还是比较大的，彩铝雨水管的设计也要做出调整。